Tramwaje Düwag GT6, znane w Polsce jako „Helmuty”, to niemieckie dwuczłonowe pojazdy szynowe, które cieszyły się popularnością w latach 1956-1968. Charakteryzują się przegubową konstrukcją oraz sześcioosiowym układem, co pozwala im na przewóz 190 pasażerów, w tym 44 na miejscach siedzących. Jeden z takich tramwajów, oznaczony numerem taborowym 2513, po długiej służbie w Düsseldorfie, trafił do Poznania w 2000 roku, gdzie przez 13 lat obsługiwał linie miejskie. Obecnie pełni rolę tramwaju historycznego.
Historyczny tramwaj na warszawskich torach
W ramach wakacyjnej inicjatywy, tramwaj GT6 o numerze 2513 zagościł w Warszawie. Pojawi się na trasie turystycznej linii 36, co stanowi nie lada atrakcję zarówno dla mieszkańców, jak i turystów. Aktualnie trwa proces przeszkalania motorniczych, którzy dotychczas nie mieli okazji prowadzić tego typu pojazdu. Taka akcja wymaga szczególnej uwagi, ponieważ specyfika prowadzenia „Helmuta” różni się od nowoczesnych tramwajów eksploatowanych w stolicy.
Przygotowania do nowej roli
Szkolenia motorniczych obejmują zarówno teorię, jak i praktyczne doświadczenia. Z uwagi na fakt, że „Helmuty” są wysokopodłogowe, konieczne jest przystosowanie się do innego sposobu obsługi pasażerów. Każdy detal jest istotny, aby zapewnić bezpieczną i komfortową podróż dla wszystkich użytkowników. Wkrótce poznamy więcej szczegółów dotyczących dokładnego harmonogramu i tras, na których będzie można zobaczyć ten wyjątkowy tramwaj.
Źródło: facebook.com/tramwaje.warszawa