Nowy elektryczny autobus Irizar zawitał do Warszawy, wprowadzając innowacje na miejskie drogi. Tymczasowo oznaczony numerem 959, pojazd ten stacjonuje w zajezdni „Stalowa”. Najczęściej można go spotkać na linii 106, lecz nie wyklucza się jego obecności na liniach 122, 123, 157 oraz 166. Dla zainteresowanych szczegółami, profil MZA na Facebooku jest doskonałym źródłem informacji.
Sprawdzian miejskich możliwości
Do zakończenia września trwa testowanie autobusu, które pozwala Miejskim Zakładom Autobusowym monitorować jego działanie w rzeczywistych warunkach miejskich. Autobus wyposażony jest w baterię o imponującej pojemności 470 kWh, co umożliwia mu wykonywanie zadań przewozowych przez cały dzień.
Powrót hiszpańskiego autobusu do stolicy
To nie jest pierwsze pojawienie się Irizara na warszawskich ulicach. W 2024 roku MZA przeprowadziły testy standardowego modelu ie bus 12 w zajezdni „Kleszczowa”. Teraz, hiszpańskie pojazdy mają szansę na stałe zagościć w stolicy. We wrześniu 2025 roku MZA podpisały kontrakt na dostawę 10 elektrycznych autobusów Irizar ie bus o długości 10 metrów, z opcją zamówienia kolejnych 10 sztuk.
Nowoczesne technologie na pokładzie
Nowe autobusy mogą pomieścić 72 pasażerów, w tym 19 na miejscach siedzących. Wyposażone są w standardowe udogodnienia oraz specjalne rozwiązania dla osób z niepełnosprawnościami. Co ciekawe, na dachu zainstalowane zostaną panele fotowoltaiczne, które zasilą baterie o pojemności 508 kWh, zapewniając zasięg co najmniej 310 kilometrów.
Testy nowego modelu trwają do końca września, więc mieszkańcy Warszawy mogą wypatrywać tego innowacyjnego autobusu na miejskich trasach.
Źródło: Zarząd Transportu Miejskiego Warszawa