Rozpoczęła się realizacja jednej z najbardziej znaczących inwestycji drogowych w Warszawie. Zarząd Dróg Miejskich uruchomił prace w Al. Jana Pawła II, co stanowi początek ambitnego planu przebudowy infrastruktury w centrum stolicy. To przedsięwzięcie nie tylko odzwierciedla intensywny sezon inwestycyjny, ale także przyczynia się do zmiany miejskiego krajobrazu.
Nowa trasa rowerowa i odnowa przestrzeni miejskiej
Prace budowlane w Al. Jana Pawła II, prowadzone przez firmę Balzola, obejmują odcinek między Al. „Solidarności” a ul. Elektoralną. Projekt zakłada stworzenie nowoczesnej infrastruktury rowerowej, która znacząco poprawi łączność sieci rowerowej w centrum Warszawy. Roboty rozpoczęły się od demontażu starych chodników, a celem jest remont aż do Ronda ONZ. Prognozowany czas zakończenia prac to przełom wiosny i lata bieżącego roku.
Paralelne działania na kilku frontach
Równolegle, w marcu, rozpoczną się roboty w rejonie skrzyżowania z ul. Twardą, co pozwoli na jednoczesne prowadzenie prac w kilku miejscach. To podejście gwarantuje efektywność i skrócenie czasu realizacji. Planowane jest zakończenie inwestycji w sposób, który zminimalizuje wpływ na codzienne życie mieszkańców i lokalnych przedsiębiorców.
Wzbogacenie miejskiej zieleni i usprawnienie infrastruktury
Projekt stawia duży nacisk na poprawę jakości przestrzeni publicznej. Zostanie posadzonych 99 drzew, takich jak platany, klony, jarzęby i wiśnie, co wzbogaci istniejące szpalery i stworzy nowe wzdłuż chodników. Dodatkowo, trzy parki kieszonkowe z nowoczesnymi meblami miejskimi i różnorodną roślinnością ozdobną, w tym róże i hortensje, będą stanowić nowe miejsce odpoczynku dla mieszkańców.
Zmiany obejmą również organizację ruchu na ul. Twardej, która zostanie przekształcona w ulicę jednokierunkową na odcinku do skrzyżowania z ul. Emilii Plater. Na skrzyżowaniu z Al. Jana Pawła II powstanie wyniesione przejście dla pieszych i przejazd rowerowy, co zwiększy bezpieczeństwo i płynność ruchu.
Wsparcie lokalnej przedsiębiorczości
Współpracując z lokalnymi przedsiębiorcami, inwestycja dba o zachowanie charakteru miejsca. Pawilony z kwiatami przy Hali Mirowskiej, które stały się rozpoznawalnym elementem krajobrazu, zostały tymczasowo przeniesione, by zminimalizować utrudnienia. Po zakończeniu prac powrócą one na swoje stałe miejsca, w bardziej uporządkowanym i estetycznym otoczeniu.
Zrównoważony rozwój infrastruktury rowerowej
Przebudowa Al. Jana Pawła II to element szerszego programu rozwoju zrównoważonej mobilności, współfinansowanego przez Unię Europejską. W planach znajdują się także inne projekty, takie jak budowa drogi dla rowerów wzdłuż Al. „Solidarności” oraz przebudowa ulicy Grzybowskiej. Inwestycje te mają na celu stworzenie sieci tras rowerowych łączących różne części miasta, sprzyjając równocześnie pieszym i rowerzystom.
Warszawa konsekwentnie realizuje wizję miasta przyjaznego dla wszystkich użytkowników przestrzeni publicznej, dążąc do harmonii między wygodą pieszych, infrastrukturą rowerową oraz zielenią miejską. Projekt „Rozwój sieci tras rowerowych Warszawy – etap III” jest współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, co podkreśla jego znaczenie na arenie europejskiej.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie