Wraz z początkiem marca mieszkańców Rembertowa czekają istotne zmiany w codziennym funkcjonowaniu. Rozpoczyna się bowiem jedna z najważniejszych inwestycji drogowych tej dekady w tej części Warszawy. Budowa tunelu pod torami kolejowymi między ulicą Marsa a Aleją Chruściela „Montera” to przedsięwzięcie, które znacząco wpłynie na komunikację nie tylko kierowców, ale także pieszych i rowerzystów przez najbliższe lata.
Nowe rozwiązania dla kierowców i mieszkańców
Realizacja tunelu to nie tylko usprawnienie przejazdu pod torami, ale również przebudowa kluczowych ulic w Rembertowie. W ramach inwestycji powstaną nowe połączenia drogowe: Pociskowa zostanie rozbudowana do Ilskiego, a Bellony stanie się ulicą jednokierunkową z pasem dla rowerzystów. Zmodernizowane zostanie także skrzyżowanie Marsa z Cyrulików – zamiast dotychczasowej organizacji pojawi się nowe rondo. Dzięki temu zyskają nie tylko kierowcy, ale i osoby korzystające z transportu publicznego oraz rowerów.
Zmiany organizacji ruchu i przygotowanie terenu
Już w najbliższych dniach widoczne będą pierwsze efekty przygotowań do rozpoczęcia prac. Na ulicach pojawiają się zapowiedzi nowych rozwiązań, a mieszkańcy powinni zwrócić uwagę na wprowadzaną tymczasową organizację ruchu. Jednym z pierwszych kroków będzie usunięcie progu zwalniającego na Fiszera, co pozwoli na przejazd autobusom – ale też oznacza konieczność zachowania szczególnej ostrożności z powodu zwężenia tej ulicy.
Jednokierunkowe ulice i ograniczenia
Od połowy marca część ulic w Rembertowie funkcjonować będzie jako jednokierunkowe. Cyrulików od numeru 63 do Gawędziarzy, kilka odcinków Gawędziarzy, Fiszera, Konwisarskiej oraz Republikańskiej przeznaczone zostaną wyłącznie dla ruchu jednokierunkowego – i tylko dla samochodów osobowych. Pozostałe skrzyżowania, m.in. z Marsa oraz Strażacką, pozostaną dostępne, natomiast przejazd przez tory ulicą Marsa będzie utrzymany.
Jak ominąć utrudnienia w ruchu?
Z myślą o mieszkańcach oraz osobach dojeżdżających do Rembertowa przygotowano szereg objazdów. Kierowcy będą mogli skorzystać z tras przez Strażacką, Cyrulików i Szatkowników, a także alternatywnie objechać utrudnienia, wybierając drogi przez Wesołą – m.in. przez Piłsudskiego, Trakt Brzeski, Rekrucką lub Czecha. Warto zaplanować codzienne dojazdy z wyprzedzeniem, biorąc pod uwagę czasowe zmiany.
Zmiany w komunikacji miejskiej
Prace drogowe wpłyną również na funkcjonowanie komunikacji autobusowej w dzielnicy. Linia 115 zostanie skierowana na trasę objazdową, podczas gdy linie 143, 199 i 225 zachowają dotychczasowy przebieg. Szczegóły dotyczące kursowania autobusów 196 i 153 są jeszcze uzgadniane – ostateczne decyzje zostaną opublikowane na stronie Warszawskiego Transportu Publicznego.
Harmonogram inwestycji i dalsze plany
Projekt budowy tunelu jest elementem szerszego planu poprawy komunikacji w tej części miasta, realizowanego przez m.st. Warszawę we współpracy z PKP PLK SA. Wcześniej oddano już wiadukt na Chełmżyńskiej, a w przyszłym roku przewidywane jest zakończenie tunelu w Wesołej. Inwestycja w Rembertowie realizowana jest przez konsorcjum INTOP SA i INTOP Warszawa, a jej koszt przekracza 134 miliony złotych. Zakończenie wszystkich prac planowane jest przed końcem 2027 roku.
Źródło: Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta