Rozpoczęcie modernizacji kluczowego odcinka kolejowego w Warszawie przyciąga uwagę mieszkańców, a powiązane z tym prace przyniosą zarówno korzyści, jak i utrudnienia. Projekt obejmuje odcinek Warszawa Wawer – Otwock jako część większego przedsięwzięcia „Warszawa Wschodnia – Dorohusk”. Planowany start prac to wiosna, a ich zakończenie przewiduje się na rok 2027. Modernizacja obejmie stworzenie dwóch nowych torów, co oddzieli ruch dalekobieżny od regionalnego, a także gruntowną przebudowę stacji Anin, Międzylesie, Radość, Miedzeszyn i Falenica, co znacząco zwiększy komfort podróżnych.
Kalendarium zmian dla mieszkańców
Od 8 marca nastąpi dwutygodniowe wstrzymanie ruchu pociągów na modernizowanym odcinku, z zapewnieniem autobusów zastępczych. Po 22 marca ruch będzie odbywać się po jednym torze z mijankami w Falenicy. Na przełomie od 24 marca 2026 do 31 marca 2027 pociągi SKM nie będą kursować między PKP Warszawa Wawer a PKP Otwock.
Zmiany w siatce połączeń kolejowych
Zmiany w kursowaniu pociągów wprowadzą pewne niedogodności. SKM zakończy i rozpocznie trasy na stacji PKP Wawer, eliminując połączenie do Otwocka. Koleje Mazowieckie będą kontynuować kursowanie do Otwocka, lecz z mniejszą częstotliwością. Pociągi dalekobieżne, w tym Pendolino, zostaną przekierowane przez Mińsk Mazowiecki.
Alternatywne rozwiązania komunikacyjne
Autobusy zastępcze będą kursować do wiosny 2027 roku, uzupełniając braki w połączeniach SKM i Kolei Mazowieckich. Centralnym punktem przesiadkowym stanie się stacja PKP Wawer, gdzie zostanie utworzona tymczasowa pętla autobusowa.
Lokalne inwestycje w infrastrukturę osiedlową
Osiedle Wawer zyska dwa tymczasowe perony, stając się końcowym przystankiem dla SKM. W Aninie peron pozostanie na swoim miejscu, ale pojawi się nowe dojście z Międzylesia. Międzylesie zostanie wzbogacone o nowe przejście dla pieszych. Przejazd kolejowy w Radości zostanie zamknięty na rzecz tunelu, a Miedzeszyn straci dotychczasowy peron na rzecz nowej organizacji. W Falenicy zamknięty przejazd zastąpią tymczasowe perony.
Nowa organizacja ruchu drogowego
Ruch tranzytowy zostanie skierowany na ulicę Patriotów, z możliwością korzystania z wschodniej lub zachodniej jezdni, w zależności od etapu prac. Na drodze ekspresowej S2 pojawią się tablice informacyjne, które ułatwią kierowcom omijanie zamkniętych przejazdów.
Dostosowanie lokalnych ciągów komunikacyjnych
Zamknięcie ul. Izbickiej zmieni jednokierunkowe ulice w ślepe, gdzie wprowadzony zostanie ruch dwukierunkowy. Jest możliwość utrzymania przejezdności przez ul. Izbicką we wczesnym etapie prac. W Falenicy ulice Frenkla i Kłodzka będą objęte ruchem jednokierunkowym.
Projekt realizuje konsorcjum Trakcja – INTOP S.A. – Intop Warszawa, która odpowiada za przeprowadzenie inwestycji w sposób minimalizujący niedogodności dla mieszkańców.
Źródło: facebook.com/UrzadWawer