Rewolucja na kolei w regionie warszawskim nadchodzi. Do 2026 roku pasażerowie korzystający z 51 stacji i przystanków będą mogli cieszyć się nowoczesnymi udogodnieniami w postaci ponad 430 elektronicznych wyświetlaczy, które zapewnią bieżące informacje o rozkładach jazdy. Projekt ten, realizowany przez firmę Orange, jest częścią kompleksowej modernizacji infrastruktury kolejowej wspieranej finansowo przez Krajowy Plan Odbudowy. Budżet tego przedsięwzięcia wynosi ponad 82 miliony złotych netto.
Innowacyjne rozwiązania na stacjach
W ramach tego projektu firma Orange zainstaluje nie tylko elektroniczne tablice informacyjne, ale również system monitoringu wizyjnego oraz nagłośnienia. Proces rozpocznie się od etapu projektowania, co zajmie około trzy miesiące, a następnie przejdzie do budowy i montażu urządzeń. Cała modernizacja obejmie dziewięć strategicznych linii kolejowych w aglomeracji warszawskiej i planuje się jej zakończenie na trzeci kwartał 2026 roku.
Stacje na trasie modernizacji
Lista stacji i przystanków, które objęte zostaną modernizacją, jest długa i obejmuje między innymi:
- Stacje takie jak Grodzisk Mazowiecki, Jaktorów, Międzyborów i Żyrardów na trasie między Warszawą Zachodnią a Katowicami;
- Zielonka, Wołomin, Zagościniec oraz inne na linii Zielonka – Kuźnica Białostocka;
- Warszawa Aleje Jerozolimskie, Warszawa Rakowiec i więcej na trasie Warszawa Zachodnia – Kraków Główny;
- Warszawa Praga, Warszawa Toruńska oraz inne na linii Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny;
- Legionowo Piaski, Michałów-Reginów i inne stacje na trasie Legionowo – Tłuszcz.
Ulepszenia infrastruktury
Oprócz tego, w planach jest także modernizacja peronu w Radzyminie, co obejmuje montaż nowych wiat i ławek, a także udogodnień dla osób niedowidzących oraz pasażerów z ograniczoną mobilnością. Te działania mają na celu poprawę komfortu podróży i zapewnienie lepszej dostępności dla wszystkich użytkowników.
Kompleksowy projekt modernizacyjny
Całe przedsięwzięcie jest realizowane pod nazwą „Zaprojektowanie, dostawa i instalacja elementów Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, Systemu Monitoringu Wizyjnego, elementów sieci LAN/WAN w obszarze warszawskiego węzła kolejowego”. Jego celem jest znaczące polepszenie jakości infrastruktury pasażerskiej poprzez modernizację peronów oraz wdrożenie zaawansowanego systemu informacyjnego, co jest możliwe dzięki wsparciu z KPO.