Unijne dofinansowanie dla Warszawy, Marki i Wołomina: 58 milionów złotych na rozbudowę infrastruktury rowerowej

Warszawa, Marki i Wołomin zyskały finansowe wsparcie z Unii Europejskiej. Łącznie otrzymały około 58 mln złotych na budowę dróg dla rowerów. W Warszawie część tych funduszy już posłużyła do tworzenia nowych ścieżek rowerowych lub modernizacji istniejących.

Warszawa złożyła wniosek o dofinansowanie projektu o nazwie „Rozwój sieci tras rowerowych Warszawy – etap III”, który obejmuje 24 odcinki dróg dla rowerzystów. Projekt uzyskał wsparcie z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027 w kwocie 58,3 mln zł. Z tej sumy około 50 mln zł przeznaczono na infrastrukturę rowerową i pieszą w Warszawie, a resztę wykorzystają partnerzy z sąsiednich gmin.

Na terenie stolicy zostało już zrealizowanych 20 segmentów dróg dla rowerystów, co stanowi około 7 km nowych lub odnowionych tras. Wśród nich znalazła się ścieżka rowerowa przy ul. Marszałkowskiej, która prowadzi od Metra Centrum do Placu Bankowego. Ponadto, uzupełniono sieć dróg rowerowych w dzielnicy Ursynów.

W planach jest jeszcze budowa tras rowerowych w strategicznych punktach miasta, jak ulica Waszyngtona, Al. Solidarności, Al. Jana Pawła II czy Al. Jerozolimskie. Nowe ścieżki rowerowe zaprojektowano w dogodnych miejscach, blisko istotnych punktów komunikacyjnych, takich jak stacje metra czy parkingi Park&Ride.

Projekt przewiduje również wyznaczenie ścieżek rowerowych wzdłuż wielu przystanków autobusowych i tramwajowych oraz obiektów użyteczności publicznej. Zadbano też o dodatkową infrastrukturę, taką jak podpórki dla rowerzystów czy miejsca postojowe dla rowerów. Zachowano również troskę o pieszych – projekt uwzględnia budowę 17 km chodników wzdłuż dróg rowerowych.

Tworzone ścieżki rowerowe będą łączyły miejsca zamieszkania z miejscami pracy, co pozwoli mieszkańcom na wybór roweru jako alternatywnej formy dojazdu. Projekt wpisuje się też w koncepcję Nowego Centrum Warszawy, które ma sprostać wyzwaniu związanemu ze zwiększającym się ruchem rowerowym. Do projektu zostały także włączone lokalne inwestycje, takie jak te wynikające z budżetu obywatelskiego.

Zakończenie realizacji projektu planowane jest na koniec 2027 roku.