Od poniedziałku, 27 kwietnia, mieszkańcy Warszawy i okolic będą mogli korzystać z powracających na tory składów Szybkiej Kolei Miejskiej linii S1 oraz Kolei Mazowieckich. Pociągi te będą zatrzymywać się przy tymczasowych peronach, co jest elementem większego planu modernizacji torów na odcinku Warszawa Wawer – Otwock. W efekcie, podróż do centrum Warszawy z tej strony stanie się bardziej komfortowa i szybsza.
Zmiany w rozkładzie jazdy i organizacji ruchu
W godzinach szczytu, między Warszawą Wawer a Otwockiem, będzie kursować jeden skład SKM S1 oraz dwa składy Kolei Mazowieckich na godzinę. Warto zauważyć, że pociągi Kolei Mazowieckich ominą niektóre przystanki, w przeciwieństwie do SKM. Pozostałe składy będą kończyć bieg na stacji Warszawa Wawer, przyjeżdżając od strony Warszawy Wschodniej.
Nowe lokalizacje peronów
W związku z modernizacją, część peronów pozostanie w swoich dotychczasowych lokalizacjach, ale niektóre zostaną tymczasowo przeniesione. Autobusy Warszawskiego Transportu Publicznego będą zatrzymywać się jak najbliżej przystanków kolejowych, aby ułatwić przesiadki pasażerom.
Zmiany w komunikacji miejskiej
Od 27 kwietnia, wraz z powrotem pociągów, Zarząd Transportu Miejskiego planuje zawieszenie linii autobusowej ZS1, natomiast linia 521 będzie kursować na stałej trasie wzdłuż torów kolejowych, od PKP Falenica do Ronda Wiatraczna. Autobusy będą jeździć z częstotliwością co około 7,5 minuty w godzinach szczytu. Przesiadki do pociągów na stacji Warszawa Wawer będą możliwe przy tymczasowych peronach.
Nowe rozwiązania dla podróżnych
W Wawrze pociągi będą zatrzymywać się przy „starym” peronie, skąd będą kontynuować jazdę w stronę Otwocka. Tymczasowe perony od strony ulicy Wydawniczej będą obsługiwać pociągi kończące trasę w Wawrze. Podróżni będą mogli dojść do nich przez specjalnie przygotowane dojścia tymczasowe oraz przejście podziemne.
Szczegóły dotyczące stacji
Na stacji Anin peron pozostanie na swoim miejscu, z dodatkowymi przejściami przez tory. W Międzylesiu dojście do peronu nie zmieni się, a w Radości tymczasowy peron zostanie zlokalizowany pomiędzy ulicami Będzińską i Rozkoszną, z nowymi przejściami dla pieszych. W Miedzeszynie peron znajdzie się przy ulicy Przewodowej, a w Falenicy za skrzyżowaniem z ulicą Walcowniczą. W Michalinie i Józefowie również pojawią się tymczasowe perony z nowymi przejściami przez tory.
Funkcjonowanie autobusów podczas modernizacji
Trasy autobusów w rejonie Wawra pozostaną bez zmian w stosunku do tych obowiązujących od 18 kwietnia. Autobusy linii 142 będą kursować wschodnią nitką ulicy Patriotów, a linia 115 przejedzie na zachodnią stronę torów przez tymczasowy przejazd w Radości. Linia 213 nie zmieni swojej trasy, a linia 161 będzie kursować z Oleckiej, kończąc trasę w pobliżu skrzyżowania z ulicą Radłowską. Linia 229 uzupełni brakujący fragment trasy linii 161.
Bilety i ich honorowanie
Od 27 kwietnia wszystkie bilety WTP będą honorowane w pociągach Kolei Mazowieckich i autobusach zastępczych na trasie Warszawa Zachodnia – Warszawa Wawer – Otwock. W pociągach SKM honorowane będą również bilety Kolei Mazowieckich. Pasażerowie z biletami „kartonikowymi” muszą je samodzielnie skasować przez napisanie daty i godziny na odwrocie, a posiadacze Warszawskiej Karty Miejskiej muszą aktywować bilety w pojeździe lub u kierownika pociągu.
Szczegółowe informacje na temat rozkładów jazdy można znaleźć na stronie Warszawskiego Transportu Publicznego.
Źródło: Urząd m.st. Warszawy