Od 1 maja, część pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej linii S1 oraz Kolei Mazowieckich ponownie zacznie kursować na trasie między Warszawą a Otwockiem. Planuje się, że pociągi będą się zatrzymywać przy tymczasowych peronach, co jest wynikiem rozpoczętej modernizacji torów przez PKP PLK.
Modernizacja torów między Warszawą Wawer a Otwockiem ma na celu poprawę komfortu i szybkości dojazdów do stolicy. Na czas prac, liczba kursów została zredukowana, ale pasażerowie mogą liczyć na jeden skład SKM S1 i dwa składy Kolei Mazowieckich na godzinę w godzinach szczytu. Nie wszystkie pociągi KM zatrzymają się na wszystkich stacjach, co wymaga uwagi pasażerów planujących podróż.
Przystanki tymczasowe i organizacja ruchu
Ze względu na prace modernizacyjne, niektóre przystanki zostały przeniesione. Tymczasowe perony zastąpiły te dotychczasowe na kilku stacjach, a autobusy WTP zatrzymują się w ich pobliżu, aby ułatwić przesiadki. Linia 521, kursująca z PKP Falenica do Ronda Wiatraczna, odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu ciągłości transportu wzdłuż trasy kolejowej.
W obrębie stacji Warszawa Wawer, pasażerowie mogą korzystać z dwóch tymczasowych peronów, które umożliwiają przesiadki na pociągi do Dworca Wschodniego. Autobusy linii 521 kursują tu z częstotliwością co około 7,5 minuty w godzinach szczytu.
Szczegóły lokalizacji peronów
Na stacjach takich jak Anin, Międzylesie czy Radość, perony pozostają na swoich miejscach lub zostały delikatnie przesunięte. W Aninie dobudowano dodatkowe przejście, a w Międzylesiu peron nie został przeniesiony. Tymczasowy peron w Radości zlokalizowano między ulicami Będzińską i Rozkoszną.
W Miedzeszynie peron znajduje się przy ulicy Przewodowej, a w Falenicy został przesunięty za skrzyżowanie z ulicą Walcowniczą. Również w Michalinie, Józefowie i Otwocku Świdrze perony tymczasowe zostały odpowiednio zlokalizowane, aby pasażerowie mieli łatwy dostęp do pociągów.
Trasy autobusów w czasie modernizacji
Autobusy kursujące w rejonie modernizowanej linii kolejowej nie zmieniły swoich tras od 18 kwietnia. Linia 142 kursuje wzdłuż ulicy Patriotów, a linia 115 korzysta z tymczasowego przejazdu na wysokości ulicy K. Króla. Autobusy linii 213 nie przejeżdżają na wschodnią stronę torów, kontynuując trasę przez znane ulice.
Linia 161 obsługuje trasy w rejonie Izbickiej i Zagórzańskiej, a linia 229 pokrywa brakujące odcinki linii 161. Zapewniono także honorowanie biletów WTP i KM, co ułatwia podróżowanie między Warszawą Zachodnią a Otwockiem.
Podróżni muszą pamiętać o właściwym skasowaniu biletów „kartonikowych” poprzez zapisanie daty i godziny na odwrocie biletu. Bilety zakodowane na Warszawskiej Karcie Miejskiej należy aktywować w pojazdach WTP lub u kierownika pociągu.
Źródło: Warszawski Transport Publiczny