Realizacja kolejnych projektów drogowych w stolicy wchodzi w kluczową fazę. Właśnie zakończył się drugi przetarg dotyczący remontów dróg miejskich, w wyniku którego nowe nawierzchnie pojawią się w kilku strategicznych miejscach, takich jak Wisłostrada czy Praga-Południe. Intensive prace obejmą między innymi modernizację Al. Stanów Zjednoczonych oraz Ronda Wiatraczna, co przyczyni się do poprawy komfortu i bezpieczeństwa podróżujących.
Planowane inwestycje drogowe w Warszawie
W bieżącym roku stolica nie pozostanie bez nowo wyremontowanych dróg. W wyniku drugiego przetargu przewidziano prace na czterech kluczowych arteriach oraz jednym rondzie. Oprócz poprawy jakości jezdni, projekt obejmuje także wdrożenie zmian w organizacji ruchu, które mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa w wybranych lokalizacjach.
Zakres prac w różnych dzielnicach
Prace remontowe rozciągają się na kilka strategicznych lokalizacji. W Śródmieściu frezowania przejdą wybrzeża Kościuszkowskie i Gdyńskie, na odcinku między ul. Grodzką a tunelem Wisłostrady, a także na Bielanach, między ul. Pergaminową a mostem Grota-Roweckiego. Te dwie lokalizacje przyczynią się do odnowienia kolejnych fragmentów Wisłostrady o łącznej długości 2,5 km. Firma Wegarten została wybrana do realizacji prac na Wybrzeżu Kościuszkowskim, oferując koszty niecałe 4,5 mln zł, podczas gdy spółka Porr zajmie się Wybrzeżem Gdyńskim za nieco ponad 16,5 mln zł.
W planach jest także etapowa wymiana nawierzchni całej Wisłostrady na przestrzeni najbliższych lat. Proces ten rozpoczął się w 2024 roku od remontu ul. Czerniakowskiej, gdzie zmodernizowano wschodnią jezdnię oraz część zachodniej, co było ograniczone przez planowany remont magistrali wodociągowej. W zeszłym roku kontynuowano te prace, pokrywając nowym asfaltem dalsze odcinki ul. Czerniakowskiej i Wybrzeża Gdyńskiego, łącznie z 2,3 km Wisłostrady.
Zmiany w organizacji ruchu na Pradze-Południe
Na Pradze-Południe nowa nawierzchnia zostanie położona na obu jezdniach Al. Stanów Zjednoczonych między ul. Grenadierów a Rondem Wiatraczna, a także na samym rondzie i ul. Zakole. Prace te będą obejmować również zmiany w organizacji ruchu, poprawiające zarówno komunikację pieszą, jak i kołową, oraz bezpieczeństwo. Całość zostanie zrealizowana przez firmę Wegarten, której oferta wyniosła ponad 6,2 mln zł.
Innowacje na Rondzie Wiatraczna
Na Rondzie Wiatraczna planowane są zmiany, które obejmą m.in. instalację azylów na przejściach przez Al. Stanów Zjednoczonych. Obecne zebry, ocenione na 1 w skali 0-5, wymagają poprawy, ponieważ piesi muszą pokonywać sześć pasów ruchu, gdzie ryzyko wyprzedzania jest duże. Azyle mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa pieszych i uporządkowanie ruchu.
Podobne zmiany przewidziano na wlocie z Al. Waszyngtona, gdzie obecna zebra uzyskała najniższą ocenę w audycie. W połączeniu z istniejącym azylem pojawią się progi zwalniające, aby dodatkowo zwiększyć bezpieczeństwo.
Nowe rozwiązania na ul. Zakole
Na ul. Zakole powstaną trzy nowe przejścia dla pieszych na skrzyżowaniu z ul. Wiatraczną, które połączy wyspa utworzona na powierzchni wyłączonej z ruchu. Remont obejmie także chodniki po obu stronach ulicy oraz przystanek autobusowy „Wiatraczna” 08, a miejsca postojowe zostaną przeniesione na jezdnię bliżej ul. Wiatracznej. Dodatkowo planowane są rozpłytowania, które pozwolą na zazielenienie ulicy.
Przyszłość remontów drogowych w Warszawie
Tegoroczne przetargi to dopiero początek modernizacji warszawskich dróg. W ramach dwóch pierwszych przetargów planuje się wymianę nawierzchni na 13 ulicach o łącznej długości około 9 km. Planowane są już kolejne przetargi oraz prace zlecane miejskiej jednostce Zakładu Remontów i Konserwacji Dróg. Celem na 2026 rok jest remont minimum 40 km dróg miejskich, na co przeznaczono początkowo 100 mln zł.
Nie ograniczają się jednak tylko do jezdni. Każdy remont staje się okazją do modernizacji chodników, przystanków czy zatok postojowych. Przykładem są ulice Madalińskiego oraz Koszykowa, gdzie planowane jest zazielenienie przestrzeni, podobnie jak na ul. Zakole.
Równolegle z pracami drogowymi, wprowadzane są zmiany mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa na ulicach. Wraz z frezowaniem wdrażane są modyfikacje w organizacji ruchu, jak w przypadku Ronda Wiatraczna czy ul. Szwoleżerów. O dalszych planach informacja będzie sukcesywnie przekazywana.
Aktualizacja: Artykuł ten został pierwotnie opublikowany pod koniec marca 2026 roku i zaktualizowany o nowe istotne informacje na początku maja oraz pod koniec czerwca 2026 roku.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie