Ulica Mickiewicza na Żoliborzu przejdzie gruntowną metamorfozę – miasto rozpoczyna szeroką modernizację, która dotknie nie tylko jezdni, ale także chodników, zieleni oraz infrastruktury rowerowej. Prace obejmą odcinek między ul. gen. Zajączka a Placem Wilsona, łącznie z samym placem. Oto najważniejsze zmiany, które w najbliższych miesiącach odczują mieszkańcy dzielnicy:
Kompleksowa przebudowa – co się zmieni?
Wyczerpująca modernizacja ulicy to inwestycja o wartości prawie 18,9 mln zł powierzona firmie Wegarten, wybranej w miejskim przetargu. Realizacja ma potrwać około 18 miesięcy, a zakres prac obejmuje zarówno przygotowanie dokumentacji, jak i roboty budowlane. Miasto już teraz udostępniło projekt organizacji ruchu, dzięki czemu mieszkańcy mogą zapoznać się z planowanymi rozwiązaniami.
Bezpieczniej dla wszystkich użytkowników drogi
Zmiany na Mickiewicza mają poprawić codzienny komfort i bezpieczeństwo – zarówno pieszych, jak i kierowców oraz rowerzystów. Przebudowane zostaną przejścia dla pieszych, m.in. przy Placu Inwalidów, gdzie planowane jest ich skrócenie, a przy ul. Mierosławskiego pojawi się azyl ułatwiający pokonanie jezdni. Na odcinkach, gdzie dziś są dwa pasy ruchu w jednym kierunku, układ drogi zostanie dopasowany do realnych potrzeb lokalnego ruchu, przy zachowaniu płynności przejazdu.
Nowoczesna trasa rowerowa – połączenie północy z południem
Modernizacja przyniesie także rozwiązania rowerowe – na zachodniej stronie ulicy powstanie nowy odcinek trasy rowerowej, z dogodnymi łącznikami umożliwiającymi przejazd na drugą stronę ulicy oraz łatwy dostęp do Placu Wilsona dzięki sieci przejazdów rowerowych. To element większego planu, który łączy żoliborską trasę z resztą warszawskiej infrastruktury rowerowej, ułatwiając podróże na osi północ-południe stolicy.
Nowe miejsca parkingowe i więcej zieleni
Estetyka i funkcjonalność przestrzeni publicznej także ulegną zmianie. Projekt przewiduje budowę zatok postojowych oraz przesunięcie miejsc parkingowych z chodników bezpośrednio na jezdnię, co poprawi swobodę ruchu pieszych. Ważnym akcentem będzie dosadzenie drzew i krzewów, co nie tylko wpłynie na wygląd ulicy, ale także poprawi mikroklimat i jakość powietrza w okolicy.
Plan obejmuje też remont chodników i przystanków – w szczególności po zachodniej stronie Mickiewicza i przy Placu Wilsona. Prace zostaną skoordynowane z wcześniejszymi działaniami rewitalizacyjnymi w tej części dzielnicy, aby całość tworzyła spójną, przyjazną przestrzeń.
Strategiczne zmiany w całym układzie drogowym
Modernizacja Mickiewicza to część szerszego planu – miasto przygotowało już kolejne projekty dla tej części Warszawy. W planach jest przedłużenie trasy rowerowej aż do ul. Nowolipki i Placu Bankowego, co jeszcze bardziej wzmocni rolę roweru jako środka transportu na Żoliborzu i Muranowie. Na skrzyżowaniu ul. Andersa z Nowolipki pojawią się nowe rozwiązania dla kierowców (lewoskręt) oraz pieszych i rowerzystów, którzy zyskają przejście z przejazdem rowerowym.
Co zyskają mieszkańcy?
Wszystkie te działania wpisują się w szerszą strategię miasta, której celem jest rozwój zrównoważonego transportu, zwiększenie bezpieczeństwa i poprawa jakości życia na Żoliborzu. Zmiany będą odczuwalne zarówno dla pieszych, jak i osób korzystających z komunikacji miejskiej, rowerów czy samochodów. Mieszkańcy mogą liczyć na wygodniejsze i bezpieczniejsze ulice, więcej zieleni oraz bardziej funkcjonalną przestrzeń do codziennego życia.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie