W najbliższą niedzielę, 6 września, pasażerowie warszawskiej komunikacji publicznej muszą przygotować się na poważne utrudnienia związane z modernizacją infrastruktury tramwajowej w centrum miasta. Prace techniczne na skrzyżowaniu Alei „Solidarności” z Targową spowodują całkowite wstrzymanie ruchu tramwajowego na kluczowym odcinku.
Zmiany w kursowaniu tramwajów
Przejazdy pięciu linii tramwajowych: 3, 4, 6, 20 oraz 28, zostaną znacząco zmodyfikowane. Tramwaje linii 3, których trasa zazwyczaj prowadzi do Gocławka, tymczasowo będą kursować z Annopola do pętli Żerań FSO, przejeżdżając przez ulice 11 Listopada, Targową, Ratuszową oraz Jagiellońską.
Linii 4 i 23 zmienią swoje trasy, kierując się z Alei „Solidarności” przez ulice Targową, J. Zamoyskiego oraz Grochowską, aby dotrzeć do Gocławka. Z kolei linia 6, zaczynająca na Metrze Młociny, przemieści się z ulicy Targowej na 11 Listopada, kończąc swój kurs na pętli Czynszowa.
Wyznaczone trasy alternatywne
Inne linie, takie jak 20 i 28, również będą kursować nietypowo. Trasa linii 20 będzie przebiegać przez Aleję Jana Pawła II i Most Gdański. Tramwaje linii 28 zostaną przekierowane przez ulice Jagiellońską, Ratuszową, Targową, 11 Listopada, Rondo Żaba i dalej na Żerań Wschodni.
Nowe przystanki i zwiększona częstotliwość kursów
Aby złagodzić niedogodności związane ze zmianami, wprowadzone zostaną dodatkowe przystanki dla linii 3, 6 i 28 na ulicy Targowej, za skrzyżowaniem z 11 Listopada. Ponadto, linia autobusowa 509 wzbogaci się o przystanki Ząbkowska 01 i 02 (na żądanie), Pl. Hallera 01 i 02 oraz Ratuszowa-ZOO 03 i 54, ulokowane na Jagiellońskiej na południe od skrzyżowania z Ratuszową.
Warto podkreślić, że zwiększona zostanie częstotliwość kursowania autobusów linii 169, co ma na celu ułatwienie podróży warszawiakom w dniu przeprowadzania prac remontowych.
Zmiany te, choć mogą być uciążliwe, są niezbędne dla poprawy bezpieczeństwa i funkcjonalności miejskiej infrastruktury. Pasażerowie są zachęcani do planowania podróży z uwzględnieniem nowych czasów przejazdu i tras.
Źródło: Warszawski Transport Publiczny