Warszawa kontynuuje rozwój infrastruktury rowerowej, planując nowy odcinek trasy od ulicy Nowolipki do Placu Bankowego. Projekt ten ma na celu nie tylko poprawę komfortu podróży rowerzystów, ale także dostosowanie przestrzeni miejskiej do potrzeb pieszych i kierowców, co wpłynie na funkcjonalność całego obszaru.
Rozwój sieci rowerowej w centrum
Jednym z priorytetów stolicy jest rozbudowa trasy rowerowej biegnącej północ-południe przez śródmieście. Nowa inwestycja na ulicy Andersa, będąca kluczowym elementem tej sieci, uzupełni dotychczasowe projekty, takie jak ścieżki przy rondzie Dmowskiego oraz na ulicy Marszałkowskiej. Dzięki temu mieszkańcy zyskają dostęp do spójnego, 6-kilometrowego ciągu komunikacyjnego.
Kolejny etap rozbudowy ulicy Andersa
Po zakończeniu pierwszego etapu trasy rowerowej na ulicy Andersa w 2025 roku, który połączył Dworzec Gdański z ulicą Nowolipki, przyszedł czas na kolejny krok. Nowy odcinek, planowany po zachodniej stronie ulicy, ma zapewnić dwukierunkowy ruch rowerowy, co zintegrować ma się z istniejącymi trasami. Projekt zakłada także modernizację chodników, przystanków oraz nowe nasadzenia drzew.
Infrastruktura przyjazna wszystkim użytkownikom
Przebudowa skrzyżowania ulic Andersa i Nowolipki to kluczowy element projektu. Nowa sygnalizacja świetlna ułatwi zarówno pieszym, jak i rowerzystom bezpieczne poruszanie się w kierunku Ogrodu Krasińskich. Zmiany te poprawią również płynność ruchu, umożliwiając lewoskręt z Andersa oraz nowy kierunek jazdy w stronę Żoliborza. Dodatkowo, powstaną nowe miejsca parkingowe między ulicami Anielewicza a Nowolipki, co zwiększy dostępność dla kierowców.
Realizacja i harmonogram prac
Ogłoszony 27 sierpnia przetarg na realizację projektu zakłada składanie ofert do 17 września. Wykonawca, który wygra konkurs, będzie miał 10 miesięcy na ukończenie inwestycji. Projekt realizowany będzie w trybie „zaprojektuj i wybuduj”, co sprzyja szybkiemu i efektywnemu przeprowadzaniu prac, podobnie jak miało to miejsce przy projektach na ulicy Mickiewicza oraz Placu Wilsona. Planowane jest równoległe prowadzenie prac na Żoliborzu.
Inwestycja ta wpisuje się w strategię zrównoważonego rozwoju miejskiego, przynosząc korzyści wszystkim użytkownikom dróg. Dzięki niej zwiększy się komfort i bezpieczeństwo podróży, co wpłynie na jakość życia w stolicy.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie