Nowe rozwiązania komunikacyjne pojawią się w Warszawie już w sobotę, 23 maja. Kierowcy i pasażerowie podróżujący ulicami Belwederską i Sobieskiego powinni przygotować się na zmianę tras kilku linii autobusowych oraz udostępnienie specjalnego pasa przeznaczonego wspólnie dla autobusów i tramwajów.
nowy trambuspas oraz wspólne przystanki
Na odcinku między ulicami Spacerową a van Beethovena, o długości 1,6 km, uruchomiony zostaje dedykowany pas dla pojazdów komunikacji miejskiej. Z rozwiązania będą korzystać zarówno autobusy, jak i tramwaje. Pojazdy zatrzymają się na wspólnych przystankach, co ułatwi przesiadki – dotyczy to przystanków Spacerowa 01, Dolna 01 oraz Kostrzewskiego 01 w kierunku Wilanowa, a w stronę centrum – Kostrzewskiego 02 i Dolna 02. Z nowego trambuspasa skorzystają autobusy linii 116, 166, 503 i E-2 na całym przebiegu, zaś linia 172 pojedzie nim jedynie na wybranym fragmencie. Kursy nocne (N31 i N81) pozostaną na dotychczasowej trasie główną jezdnią ulicy Jana III Sobieskiego w obu kierunkach.
priorytety na skrzyżowaniach i poprawa płynności ruchu
Równocześnie wdrażane są zmiany w działaniu sygnalizacji świetlnej na kluczowych skrzyżowaniach tej trasy. Dzięki wprowadzeniu priorytetów dla komunikacji miejskiej, autobusy i tramwaje powinny pokonywać trasę szybciej o 1-2 minuty. Programy sterowania sygnalizacją będą analizowane na bieżąco i dostosowywane do rzeczywistego natężenia ruchu, aby zapewnić płynność przejazdu pojazdów miejskich oraz sprawność całego układu komunikacyjnego.
znaczenie inwestycji i źródła finansowania
Projekt jest realizowany przy udziale środków zarówno z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, jak i nowego programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Głównym celem inwestycji pozostaje zwiększenie efektywności i dostępności transportu zbiorowego w Warszawie. Dzięki temu mieszkańcy mogą liczyć na sprawniejszą komunikację oraz poprawę komfortu codziennych podróży po mieście.
Źródło: facebook.com/tramwaje.warszawa