12 listopada o godz. 7.00 ruszy przebudowa chodnika po północnej stronie ul. Belgradzkiej na Natolinie. Prace obejmą odcinek od al. Komisji Edukacji Narodowej do ul. Braci Stryjeńskich. Oprócz odnowienia nawierzchni zaplanowano więcej zieleni i zabezpieczenia przed nielegalnym parkowaniem.
Przejście pozostanie, kierowców czeka zwężenie
Najważniejsza informacja dla osób poruszających się pieszo: podczas robót będzie można przejść wzdłuż remontowanego odcinka, korzystać z przejść dla pieszych oraz przystanków. Organizacja prac ma utrzymać dostęp do tych miejsc.
Utrudnienia odczują natomiast kierowcy i osoby dojeżdżające do okolicznych budynków. Jezdnia przy terenie robót zostanie zwężona, a dostęp samochodem do posesji może być trudniejszy. Zakończenie inwestycji zaplanowano na przełom 2026 i 2027 roku.
Przy metrze mniej miejsca na nieprawidłowy postój
Przebudowa obejmie otoczenie przystanku „Metro Natolin 02”. To miejsce, w którym samochody pozostawiane na krawędzi chodnika zniszczyły zarówno jego nawierzchnię, jak i krawężnik. Nowy, podwyższony krawężnik ma ograniczyć możliwość parkowania w tym punkcie, a jednocześnie poprawić widoczność kierowcom autobusów.
Przewidziano też ogrodzenie chodnika oraz montaż słupków uniemożliwiających wjazd na teren wykorzystywany do nielegalnego parkowania. Zmiany mają więc nie tylko odnowić ciąg pieszy, lecz także zabezpieczyć go przed ponownym zajmowaniem przez auta.
Gdzie pojawią się nowe zieleńce?
Część utwardzonej powierzchni chodnika oraz terenu przy jezdni zostanie przeznaczona na zieleń. Nowe nasadzenia zaplanowano przy przystanku „Małcużyńskiego 02”, w rejonie wylotu ul. Braci Wagów, a także obok wjazdu na parking osiedlowy, w kierunku skrzyżowania z ul. Braci Stryjeńskich.
Remonty chodników także w innych częściach Warszawy
Roboty na Belgradzkiej wpisują się w szerszy zakres prac przy warszawskich ciągach pieszych. Obecnie remontowane są również chodniki przy Obozowej, Okopowej i Dickensa, a wymiana nawierzchni jest planowana przy Odyńca. W tym roku podobne inwestycje zakończono już m.in. przy Gandhi, Mołdawskiej, Sobieskiego oraz Spalinowej.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie