Przygotuj się na koncert Bud Bunny’ego: Jak łatwo dojechać na PGE Narodowy?

Już 14 lipca na stadionie PGE Narodowym w Warszawie wystąpi Bud Bunny – wydarzenie, na które czeka wielu mieszkańców stolicy i gości spoza miasta. W związku z dużym zainteresowaniem koncertem oraz prognozowanymi utrudnieniami w ruchu, kluczowe staje się właściwe zaplanowanie podróży. Odpowiednio dobrany środek transportu pozwoli zaoszczędzić czas, uniknąć stresu i szybciej dotrzeć na miejsce. Oto szczegółowy przewodnik po aktualnych możliwościach i zmianach w organizacji ruchu w okolicach stadionu.

Jak wygodnie dojechać na koncert?

Dla wszystkich zmierzających na PGE Narodowy najpraktyczniejszym wyborem pozostaje Warszawski Transport Publiczny. Metro linii M2 kursuje z dużą częstotliwością, a stacja Stadion Narodowy znajduje się tuż przy obiekcie. To szczególnie dogodne rozwiązanie dla osób zarówno z centrum, jak i z dzielnic oddalonych od Śródmieścia.

Warto także pamiętać o pociągach Szybkiej Kolei Miejskiej oraz Kolei Mazowieckich, które mają przystanek Warszawa Stadion. Dla tych, którzy przyjeżdżają do stolicy samochodem, dobrym rozwiązaniem może być pozostawienie pojazdu na parkingu typu Park&Ride i kontynuowanie podróży komunikacją miejską.

Obecnie, z powodu remontu torowisk w Alejach Jerozolimskich oraz na Moście Poniatowskiego, tramwaje nie kursują w kierunku stadionu. Wprowadzone zostały jednak autobusy zastępcze linii Z-9, które przejmują przewóz pasażerów na tej trasie. Warto sprawdzić rozkład jazdy i zaplanować przesiadki z wyprzedzeniem.

Ograniczenia i zmiany w ruchu drogowym

W dniu koncertu, od godziny 17:00 do 20:00, znaczna część Saskiej Kępy zostanie zamknięta dla indywidualnego ruchu samochodowego. Przez ten czas wjazd będą miały wyłącznie pojazdy z identyfikatorami SK, taksówki, autobusy ZTM oraz jednoślady. Jest to istotna informacja szczególnie dla mieszkańców oraz osób planujących dojazd własnym autem.

Ponadto, gdyby konieczne okazało się zamknięcie ulic Sokolej, Zamoście i J. Zamoyskiego, autobusy linii 102, 125, 135, 146, 147 i 202 zostaną skierowane na objazdy prowadzące przez ulicę Targową, Kijowską oraz Aleję Zieleniecką. Warto śledzić bieżące komunikaty, ponieważ ewentualne zmiany mogą zostać wprowadzone tuż przed rozpoczęciem wydarzenia.

Organizacja powrotu po zakończeniu koncertu

Po koncercie, aby sprawnie rozładować tłum i ułatwić powroty do domu, zaplanowano dodatkowe kursy autobusów z Ronda J. Waszyngtona. Dodatkowe pojazdy pojawią się na liniach 138, 509, 517 oraz na zastępczej Z-9. Zwiększona częstotliwość kursowania drugiej linii metra (M2) pozwoli na szybkie przemieszczanie się w stronę Bemowa i Bródna.

Również pasażerowie tramwajów zyskają na udogodnieniach – linie 7 i 26 będą obsługiwać pasażerów częściej, oferując dojazd w kierunku Gocławka oraz Woli. To rozwiązanie dedykowane zwłaszcza osobom wracającym do południowych i zachodnich dzielnic Warszawy.

Możliwe dodatkowe utrudnienia po wydarzeniu

W przypadku podjęcia przez służby decyzji o zamknięciu Mostu Poniatowskiego i części Alej Jerozolimskich po godzinie 23:00, przewidziane są kolejne zmiany. Autobusy, w tym linia Z-9, zostaną wówczas przekierowane przez Most Łazienkowski, omijając zamknięte odcinki.

Tramwaje będą nadal kursować wcześniej wyznaczonymi trasami objazdowymi. Dla pieszych dostępny pozostaje Most Świętokrzyski, ale jeśli zostałby również wyłączony z ruchu, autobusy linii 162, N14 oraz N64 pojadą przez Most Śląsko-Dąbrowski. Warto zatem na bieżąco monitorować komunikaty służb miejskich, zwłaszcza w przypadku opóźnienia zakończenia koncertu lub nagłych zmian w organizacji ruchu.

Stawiając na komunikację miejską, można uniknąć problemów z parkowaniem i korkami, a także wesprzeć działania na rzecz czystszego powietrza w Warszawie. Organizatorzy oraz służby miejskie apelują, by wszyscy uczestnicy koncertu Bud Bunny wcześniej zapoznali się z obowiązującymi trasami i planowanymi zmianami w komunikacji. Dobrze przygotowana podróż pozwoli w pełni cieszyć się koncertem i sprawnie wrócić do domu, niezależnie od ewentualnych utrudnień na trasie.

Źródło: Warszawski Transport Publiczny